О проекте Федерального закона № 355404-5 от 07.04.2010 года

В Государственную Думу внесен проект изменений к Федеральному закону о ломбардах № 355404-5. В общих чертах эти изменения сводятся к двум новым положениям. Согласно требованиям нового закона все ломбарды должны будут иметь уставной капитал не менее 50000000 рублей и общая площадь под ломбард должна будет быть не менее 50 квадратных метров.

В течении двух последних месяцев мы наблюдаем за полемикой которая развернулась вокруг данного законопроекта. В данной статье мы постараемся выразить свое отношение к данному проекту изменений в Федеральный закон о ломбардах.

Очевидно , что данный законопроект лоббируется крупными игроками в ломбардном бизнесе. Но если внимательно вчитаться в положения , предлагаемые к внесению в закон о ломбардах , то мы не можем не согласиться в присутствии в данных статьях здравых мыслей.

Давайте подробнее рассмотрим деятельность ломбардов на примере нашего ломбарда в Люблино. Наш ломбард является узкоспециализированным и предоставляет кредит под залог только автомобилей. Мы не считаем себя крупным ломбардом и поэтому можем с уверенностью говорить за многие автоломбарды в Москве.

Начнем с того что закладывая свой автомобиль в автоломбард в Москве клиент должен быть уверен что с его автомобилем за время действия договора залога ничего не случится.

Но так ли это на самом деле? По закону о ломбардах на время действия договора залога любой автоломбард обязан за свой счет застраховать сделку на полную стоимость закладываемого имущества , но делают ли так автоломбарды Москвы? Делают , но единицы! Мы это обязательно делаем потому , что на заре начала нашего бизнеса у нас случались неприятные ситуации. Например ураган 1999 года , когда ветер валил деревья и рекламные щиты. У нас тогда пострадали 10 автомобилей и хорошо ,что мы изначально все наши сделки страховали и страховая компания всем выплатила компенсации.

Но скажем честно , что удовольствие в такой страховке не из дешевых и многие автоломбарды Москвы просто пытаются на этом экономить.

А представьте такую ситуацию. Вы заложили свой автомобиль в автоломбард под залог. Во время действия договора залога Ваш автомобиль был поврежден. Если ломбард добросовестный и сделка была застрахована , то в этом случае у Вас есть шанс получить компенсацию. А если нет?  Наличие статьи в законе об обязательном страховании есть, а ответственности за неисполнение его нет. А у нас если нет ответственности ,то и делать это никто никогда не будет. Так вот самое страшное в этом случае то , что автоломбард сможет ответить перед Вами только своим уставным капиталом в 10000 рублей. Все остальное Вы будете пытаться взыскать с него через суд. Хорошо если Вы один такой ,а если многие пострадают?

Поэтому можем с уверенностью сказать , что в законе о ломбардах должно быть четко указано что страхование является обязательным а наказание за неисполнение данного требования должно быть жестким. Вот тогда клиент спокойно может обращаться в автоломбард и оформлять свой автомобиль в залог получая кредит на неотложные нужды.

Если требование о страховании оставить необязательным ,то однозначно необходимо увеличить уставной капитал в разы. Представьте , что у самого маленького автоломбарда на стоянке стоит не менее 10 автомобилей на стоимость не менее  миллиона рублей. Так вот и уставной капитал для такого автоломбарда  должен быть не менее миллиона. А если 100 автомобилей как у некоторых автоломбардов?

Мы считаем , что уставной капитал должен быть не менее стоимости имущества находящегося на хранении в ломбарде. И 50000000 рублей которые предлагают разработчики данных поправок в закон вполне понятная и адекватная сумма для многих автоломбардов.

По второму пункту изменений , который касается минимальной рабочей площади под ломбард мы безоговорочно за данную поправку. Невозможно представить , как можно организовать цивилизованный бизнес на меньшей площади. Бухгалтерия, юристы, менеджеры, приемная, столовая и комната отдыха для персонала…..и т.д. Если конечно поддерживать умирающие ломбарды в которых работает один человек то все можно уместить и на 5 квадратных метрах. Но стоит ли плодить такие организации???? И все эти разговоры ,что у таких маленьких организаций лучше условия это сказки для бедных. Проверяли!

Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод. Поправки в закон нужны. Пусть даже с меньшими требованиями и уставного капитала и площади , но нужны. За последний год два на рынок вышло множество ломбардов , которые вообще ничего своего не имеют , а хранят имущества на сотни тысяч рублей. И не надо говорить ,что на страхование и на уставной капитал денег нет. А на кредит под 50-100 машин стоимостью 500-800 тысяч рублей каждая есть?

Давайте скажем честно. В этом бизнесе бедных родственников нет , а тот правовой беспредел который твориться в этом сегменте рынка к добру не приведет.

Мы за стабильные и финансово устойчивые организации. А для этого надо просто правильно и честно вести свой бизнес и выполнять все требования закона ,а не поднимать коллективную истерию по поводу здравых предложений разработчиков поправок к данному законопроекту.

Если Вам требуется кредит под залог своего автомобиля и для Вас важным фактором является стабильность организации в которую Вы обращаетесь то приходите в наш автоломбард в Люблино. Мы уже 15 лет занимаемся кредитованием населения под залог автотранспорта и всегда четко и по закону исполняли свои обязанности.

Ждем Вас по адресу ул.Ставропольская д17 к 2.

Консультации по телефону: (495) 505-02-13